فرضیه‌های اصلی ۷مطالعه­ی اول ۷مطالعه­ی دوم. ۷فرضیه‌های فرعی ۷سؤال پژوهشی ۷تعریف عملیاتی متغیرها ۷فصل دومپیشینه و مبانی نظری پژوهشآسیب­ها و صدمات ناشی از تصادفات ترافیک. ۹تعریف تصادف ۱۰عوامل مؤثر بر بروز تصادفات ترافیکی ۱۱نقش عوامل انسانی در بروز تصادفات ۱۲روانشناسی ترافیک. ۱۲تکلیف رانندگی ۱۴خطر و درک خطر. ۱۵درک خطرات ترافیکی ۱۹اندازه‌گیری و سنجش درک خطر […]

مطالعه­ی اول ۷مطالعه­ی دوم. ۷فرضیه‌های فرعی ۷سؤال پژوهشی ۷تعریف عملیاتی متغیرها ۷فصل دومپیشینه و مبانی نظری پژوهشآسیب­ها و صدمات ناشی از

تصادفات ترافیک. ۹تعریف تصادف ۱۰عوامل مؤثر بر بروز تصادفات ترافیکی ۱۱نقش عوامل انسانی در بروز تصادفات ۱۲روانشناسی ترافیک. ۱۲تکلیف رانندگی ۱۴خطر و درک خطر. ۱۵درک خطرات ترافیکی ۱۹اندازه‌گیری و سنجش درک خطر ترافیکی ۲۲عوامل […]

عنوان: بهینه سازی ظرفیت ترافیک شبکه جاده­ای شهری با افراز خطوط جاده­ای و تنظیم هوشمند سیگنال­های کنترل ترافیک استاد راهنما: پرفسور ایرج مهدوی دکتر بابک شیرازی

فهرست مطالب:فصل ۱- :مقدمه و کلیات تحقیق ۱۱-۱- مقدمه. ۲۱-۲- سیستم حمل ونقل ۵۱-۳- تقسیم بندی سیستم های حمل ونقل ۶۱-۴- طراحی شبکه‏های حمل‏ونقل شهری و تقسیم‏بندی‏های مربوط ۷۱-۵- طراحی شبکه­های معابر جادهای ۸۱-۶- جهت­دهی به معابر. ۹۱-۷- تنظیم چراغ راهنمایی ۹۱-۸- ظرفیت ذخیره شبکه حمل ونقل ۱۰۱-۹- مدل سازی مسایل طراحی شبکه‏های حمل‏ونقل جادهای […]

گروه مهندسی عمران پایان نامه: برای دریافت درجه کارشناسی ارشد در رشته مهندسی عمران گرایش راه و ترابری عنوان: تعیین نوع بهینه تقاطع غیرهمسطح با بهره گرفتن از الگوریتم انبوه ذرات (PSO) استاد راهنما: دکتر سعید سعیدی جم استاد مشاور: دکتر علی اصغر گهرپور زمستان ۱۳۹۳ (در فایل دانلودی نام نویسنده […]